沃尔沃XC40纯电版:续航升级,自驾游不再焦虑

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以前理想的生活方式:远离城市,追寻诗和远方。 后来发现,诗和远方都是要门票的!工作是经济基础不能放弃,远方是精…

以前理想的生活方式:远离城市,追寻诗和远方。

后来发现,诗和远方都是要门票的!工作是经济基础不能放弃,远方是精神慰藉不能妥协。所以很多人的选择变成了工作日5天在市区兢兢业业打卡上班,周末2天就是gapday,带上装备说走就走,大家都管这叫“5+2”生活模式。

不过前提是你得有辆车啊!一想到辛苦工作了5天,还要去赶大巴、赶火车,一路挤到目的地,周日还要盘算好时间,赶哪一班车才能准时回到市区,不耽误周一上班,还没开始就已经累了。

说真的,要是想周末给自己充个电,全身心享受出游,有辆车会轻松很多,至于选啥车,强烈安利大家看看沃尔沃XC40纯电版。

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续航大幅提升,任性出游不焦虑

为啥这么说?一来,电车出行成本更低,开电车出游,典型的花小钱大享受。

二来,现在充电站、充电桩等基础设施的普及率已经上去了,在有些地区,充电站甚至比加油站更多,补能非常方便,开电车出游也不焦虑。

要是你实在是那种续航低于50%就开始难受的类型,买沃尔沃XC40纯电版或许能治好你的里程焦虑。

沃尔沃全新XC40纯电版换装了容量更大的电池包,长续航版和长续航版PRO车型在CLTC工况下的最大续航可以达到640km,这啥概念?相当于上海到南京跑个来回了,周末两天就能跨省旅游,电费还便宜,美滋滋啊。

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随车自带“老司机”,跑长途手拿把掐

要是有朋友嫌自己开车出游,一连开好几个小时太累人的,沃尔沃XC40纯电版也帮你贴心考虑到了。

沃尔沃XC40纯电版全系都标配PilotAssist智能领航辅助系统,用过这个功能的车主都管它叫自驾神器。

相比常规的ACC自适应巡航系统,沃尔沃XC40纯电版的PA智能领航不仅可以实现智能跟随前车,自动加减速、上下匝道,还能让车辆始终保持在车道中央行驶,司机朋友只需要双手轻把方向盘,基本不需要干预,既解放了双脚,又解放了双手,就算是开长途,也一点不带累的。

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而且沃尔沃XC40纯电版的这个PA领航还有个很顶的地方在于,它在0-130km/h时速范围内都能激活,不管是在高速路上高速行驶,还是在城区道路低速跟车,都非常方便,这不就相当于随车自带一个靠谱老司机吗?

而大部分车型的领航系统要在60、70码这种比较高的时速下才能启用,遇到市区堵车这种低速工况,还是只能靠自己手动脚踩,想想是不是沃尔沃XC40纯电版香多了?

不管是城市通勤还是户外出游,沃尔沃XC40纯电版都完美适配。续航提升明显,能大幅减少开电车出行的里程焦虑,平时在市区开,一个月也能少充几次电。全系标配的PA智能领航和老司机一样靠谱,能降低驾驶疲劳感,让开车变得更轻松。面对这样一款城市通勤神器、自驾出游利器,有一说一,心动了没?

关于作者: 游客

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